汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。 这只是指一般汽车而言，关键要看负载的电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些巨无霸电线就不会编入主汽车线束内。
汽车线束的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪，司方德电器线束是专门用于检测线束压接是否合格的有效的检测仪。主要通过，切割、磨抛、腐蚀、观测、测量、计算这样几个步骤完成，全程操作只需5分钟就可以完成。
线束对材料的要求也非常严格：
汽车线束包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的汽车线束要求要高，---是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格线束加工。
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汽车电线又称为低压电线，汽车线束报价，电线都是铜质多芯软线电线，常用规格有0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0mm2等，关键是要看负载的电流值，不同功率的用电设备配用不同规格的导线。
1、汽车主线束。整车主线束通常由发动机(点火、电喷、发电、启动)、仪表、照明、空调、辅助电器等组成。主线束根据用途、部位和功能的不同，汽车线束制造公司，又分出很多分支线束。
1，线束不能与高温部件固定在一起，防止烫坏。如有难以布置的情况，汽车线束多少钱，需加以保护。一般采用隔热纸或隔热棉。
2、线束不能与发动机或其他运动件接触，防止线束被卷入造成事故。
3、线束由静止状态向发动机等运动件过渡时，需将线束保留约20mm左右的运动长度，防止发动机等运动件运动时将线束拉断。
4、线束不能与制动管路、燃油管路捆扎在一起，防止线束短路产生火花造 成气管路漏气和燃油管路漏油，造成制动失效和火灾。一般规定：油管居下，气管居中，线束居上。
5、线束在捆扎时不可松旷。规定：相邻两线扣之间距离为300mm，在悬空处应适当加扎线扣。
6、线束捆扎不可偏紧，松紧适度。
7、线束捆扎不可过“死“，应略成”几“字形状。因为绷得太直，当车辆振动时接线端子松动易造成接触---，其次在维修时拔、插也会不便。有一个线束捆扎原则：安全比美观更重要。
8、负极线应接在车架上，接触面上的油漆应刮去，露出金属光亮，接触面与车架接触面间入剧齿垫片。
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